Projektové záměry

Popis projektového záměru:

Jedná se o elektrifikaci autobusové linky 131. Projekt počítá s výstavbou nabíjecí infrastruktury (trolejové vedení, stožáry TV, kabelové trasy, měnírny). Příprava záměru byla schválena Radou hl. m. Prahy a je v souladu se schválenou Koncepcí využití alternativních paliv v podmínkách autobusové dopravy DPP. Projekt byl schválen v rámci balíku akcí pod názvem "Elektrifikace autobusových linek - levý břeh". S projektem infrastruktury je v úzké vazbě provázán záměr na pořízení 45 ks bateriových trolejbusů - viz samostatný řádek.

Kategorie projektového záměru:

Popis projektového záměru:

Nastavení systematické podpory investorů v preferovaných odvětvích (zejména oborech vázaných na vědy o živé přírodě, kreativních oborech, nových technologiích), například nabídkou volných nemovitostí a rozvojových území v majetku hl. m. Prahy nebo případné finanční spoluúčasti ve vazbě na zdroje EU (mj. finanční nástroje, katalog rozvojových ploch)

Kategorie projektového záměru:

Popis projektového záměru:

Revitalizace náměstí spojená s rekonstrukcí tramvajové tratě na klíčovém místě Starého města pražského. Zlepší pobytové kvality náměstí, rozšíří prostor pro pěší i cyklisty.

Kategorie projektového záměru:

Popis projektového záměru:

Výměna pohyblivých schodů, revitalizace stanice a vybudování bezbariérového přístupu ve stanici Želivského

Kategorie projektového záměru:

Popis projektového záměru:

Revitalizace významného parku v centru města spojená s úpravou okolních ulic, spočívající ve významném zlepšení pobytových kvalit při současném respektu k historickým hodnotám prostředí

Kategorie projektového záměru:

Popis projektového záměru:

Předmětem akce je novostavba tramvajové trati Malovanka – Strahov o délce 1,3 km se dvěma páry nových zastávek. Trať bude vedena z Bělohorské ulice (lokalita zastávek tramvají Malovanka) ulicí Vaníčkovou do prostoru dnešního obratiště autobusů Stadion Strahov. Nová trať umožní převést kapacity zajišťované v současné době autobusy na tramvajovou dopravu, která je ekologičtější, v návazných úsecích lépe preferovaná a vyznačuje se vyšší kapacitou jednotlivých spojů. Zejména kapacita je podstatným aspektem na linkách propojujících lokalitu studentských kolejí na Strahově s vysokými školami v Dejvicích.

Kategorie projektového záměru:

Popis projektového záměru:

Program navrhování a realizace preferenční opatření mimo preferenční osy za účelem odstranění problémových míst z P+ Analýzy, respektive koncepčního dokumentu HMP pro oblast preference VHD se zapojením všech městských organizací v kontextu Usnesení RHMP č. 113 ze dne 26.1.2016 a koncepčního dokumentu HMP pro oblast preference VHD.

Kategorie projektového záměru:

Popis projektového záměru:

Investice vyplývající z Implementačního plánu Strategie Adaptace hl. m. Prahy na změnu klimatu na roky 2020-2024, souhrnná částka 3,5 mld. Kč, viz řádek 180

Kategorie projektového záměru:

Popis projektového záměru:

Předmětem akce je prodloužení tramvajové trati z připravované smyčky Dědinská severozápadním směrem, kde trať kříží silniční Pražský okruh, trasu budoucí železnice a napojuje se na ulici K Letišti, kterou je přivedena do blízkosti letištního Terminálu 3. Z této ulice odbočuje do prostoru připravované zástavby. Délka tramvajové tratě činí cca 2,1 km se 4 páry zastávek. Akce je koordinována ve stupni územního plánování s přípravou výstavby kapacitní kolejové dopravy na letiště a byla prověřena studií IPR hl. m. Prahy v roce 2010.

Kategorie projektového záměru:

Popis projektového záměru:

Prodloužení tramvajové tratě ze smyčky Divoká Šárka ulicí Vlastina a Drnovská do smyčky Dědinská. Nová tramvajová trať napojí oblast Dědiny na tramvajovou síť.  Projekt se nachází ve vysokém stádiu připravenosti, přičemž je počítáno se spolufinancováním z fondů EU (Operační program doprava II).  Provozní náklady budou částečně kompenzovány úsporou provozních nákladů v autobusové dopravě. 

Kategorie projektového záměru: