Projekty EU

Cílem projektu je prostředictvím stavebních úprav a výstavby chodníků zvýšit bezpečnost dopravy na území města Doksy. Projekt sestává ze dvou územně oddělených tras (Chodník v ulici Hálkova a Panská a Chodník v ulici Ke Klůčku). Výstupem projektu jsou vybudované, resp. zrekonstruované chodníky o souhrnné délce cca 630 m, které oddělují dopravní prostor pro pěší a automobilovou dopravu a využívají prvky zvyšující bezpečnost osob s omezenou schopností pohybu a orientace.

Cílem projektu je zvýšení bezpečnosti chodců a ostatních účastníků silničního provozu na místních komunikacích v Doksech, a to prostřednictvím rekonstrukce a výstavby chodníku v ulici Havlíčkova a Kuřivodská. Součástí projektu je rovněž vybudování 4 míst pro přecházení. Místa pro přecházení budou osazena signální reliéfní dlažbou pro nevidomé. V rámci projektu dojde k výsadbě doprovodné zeleně.

Předmětem projektu je vytvořit funkční a bezpečnou infrastrukturu pro pěší ve městě Hradec nad Moravicí. Dojde k rekonstrukci komunikace pro pěší v místní části Jakubčovice podél frekventované silnice III/4648 a III/4631 a její zpřístupnění osobám s omezenou schopností pohybu a orientace. Celkem bude zrekonstruováno 1052 m stávajících chodníků. V rámci projektu dojde k bezpečnému oddělení pěší dopravy od motorové s hlavním cílem zvýšit bezpečnost na frekventovaných komunikacích.

Realizací projektu dojde ke zvýšení bezpečnosti pro pěší a cyklisty a to zejména vybudováním přechodů, vybudováním přechodů s nasvětlením, instalací elektronických ukazatelů rychlosti projíždějících vozidel, vybudováním dopravně zklidněných oblastí - obytných zón a instalací odrazových zrcadel. Celý projekt je doplněn navazující výstavbou chodníků.

Jedná se o nejrozsáhlejší část v rámci celého projektu ZVYŠENÍ BEZPEČNOSTI NA KOMUNIKACÍCH V MOb KRÁSNÉ POLE - II.ETAPA. Zahrnuje prodloužení pěší trasy od ulice Družební až po konec ulice Krásnopolská (čerpací stanici pohonných hmot), úpravu přechodu a vybudování autobusového zálivu s opěrnou zdí. Protažení stávajícího chodníku na ulici Krásnopolská po ulici Předvrší. Modernizace přístupové trasy z ulice "Kadlubek" a úprava napojení ulice Nová kolonie na ulici Krásnopolská. V konečném důsledk...

Předmětem projektu je modernizace křižovatky ul. Hlavní a Dobrovského ve F-M za účelem zajištění moderního řízení dopravy, zvýšení plynulosti vozidel v zájmové trase, zlepšení řízení a monitorování dopravních toků v rámci IAD i VHD. Modernizace zahrnuje výměnu řadiče SSZ za řadič vyšší generace, výměnu stožárů SSZ, stožárových svorkovnic, pokládku nových indukčních smyček, instalaci kabelových rozvodů ke stožárům a indukčním smyčkám, návěstidel a svodů k návěstidlům, vybavení SSZ videodetektory.

Podstatou projektu je výstavba nového chodníku podél úseku místní komunikace v lokalitě "Alej" v Poříčí u Litomyšle. V řešené lokalitě se nyní žádný chodník nenachází a obyvatelé jsou tak nuceni využívat pro pěší přepravu prostor vozovky. Výstavba chodníku zajistí občanům bezpečný a komfortní přístup k řadě služeb občanské vybavenosti. Realizací projektu dojde k výraznému navýšení bezpečnosti pěší dopravy a ke zkvalitnění pěší infrastruktury v obci. Předmětný chodník bude řešen bezbariérově.

Projekt je realizován z důvodu zvýšení bezpečnosti silniční, cyklistické a hlavně pěší dopravy, které bude dosaženo prostřednictvím modernizace SSZ a osvětlení přechodů pro chodce nacházejících se na každé křižovatce. Předkládaný projekt je konkrétní reakcí na újmy na zdraví a majetku, které v obci vznikají v důsledku špatného technického stavu těchto zařízení. Akce není stavebního charakteru a nepodléhá stavebnímu řízení, jedná se pouze o výměnu SW a HW bezpečnostních prvků na křižovatkách.

Předmětem projektu je výstavba světelného signalizačního zařízení (SSZ) na stávajícím přechodu pro chodce na ulici Opavské (silnice první třídy I/56) v intravilánu obce Velké Hoštice, a to v blízkosti křížení této ulice s ulicí Hřbitovní. Nové SSZ bude hlavním prostředkem pro zklidnění dopravy a zvýší bezpečnost všech účastníků silničního provozu v obci, zejména chodců, stejně tak bezbariérovost, neboť dopravní intenzita v předmětném úseku dosahuje téměř 10,5 tis. motorových vozidel za 24 hodin.

Hlavní myšlenkou projektu je instalací 2 orientačních měřičů rychlosti u silnice III/4583 zvýšit bezpečnost silniční, cyklistické a pěší dopravy. Předmětná komunikace je dopravní tepnou obce, kterou musí užívat také chodci a cyklisti, neboť při této komunikaci se nenachází chodník popřípadě vyznačený cyklistický pruh. Zvýšenému riziku nebezpečí navíc dopomáhá větší množství značně nepřehledných zatáček a minimální prostor po krajnicích. Projektem dojde k výraznému zvýšení bezpečnosti v obci.