Projekty EU

Rožnovsko trpí problémem silného podfinancování v oblasti dopravní infrastruktury, způsobenou jeho periferní polohou v rámci republiky i kraje. Chybí zde ucelený páteřní dopravní koridor, ale také chybí návaznost a propojení na regionálně a celostátně významné cyklotrasy a cyklostezky. Rožnovsko cyklistům (a in-line bruslařům) v současnosti nenabízí žádné ucelené a navazující úseky cyklostezek. Proto cyklisté v úseku mezi obcemi Horní Bečva-Střítež nad Bečvou musejí využívat stávající mezinárodn...

Rožnovsko trpí problémem silného podfinancování v oblasti dopravní infrastruktury, způsobenou jeho periferní polohou v rámci republiky i kraje. Chybí zde ucelený páteřní dopravní koridor, ale také chybí návaznost a propojení na regionálně a celostátně významné cyklotrasy a cyklostezky. Rožnovsko cyklistům (a in-line bruslařům) v současnosti nenabízí žádné ucelené a navazující úseky cyklostezek. Proto cyklisté v úseku mezi obcemi Horní Bečva-Střítež nad Bečvou musejí využívat stávající mezinárodn...

Cílem projektu je rozvoj bezmotorové dopravy v Mikroregionu Rožnovsko a zvýšení bezpečnosti bezmotorové dopravy.Předmětem projektu je výstavba regionálně významné cyklostezky podél břehu Rožnovské Bečvy a zajištění napojení na páteřní síť cyklostezek. Projekt Cyklostezka údolím Rožnovské Bečvy je integrovaný projekt složený ze 7individuálních projektů: Cyklostezka údolím Rožnovské Bečvy - Zašová, Střítež nad Bečvou, Zubří, Rožnov pod Radhoštěm, Dolní Bečva, Prostřední Bečva a Horní Bečva.

Projekt řeší rekonstrukci cyklostezky mezi Městem Uherský Ostroh a Obcí Ostrožská Nová Ves za účelem zlepšení průjezdnosti a zvýšení bezpečnosti cyklistů mezi oběma obcemi. Cyklostezka bude sloužit k dopravě cílových skupin (obyvatelé a návštěvníci) do zaměstnání, škol a za službami. Celková délka navržené rekonstrukce je 1254,3 m. Oba partneři mají uzavřenu smlouvu o vzájemné spolupráci na realizaci projektu, kde žadatelem, o dotaci, příjemcem dotace a investorem bude Obec Ostrožská Nová Ves.

Výstavba, modernizace či rekonstrukce vyhrazené komunikace pro cyklisty nebo realizace doprovodné cyklistické infrastruktury.

Účelem projektu v této výzvě je výstavba, modernizace či rekonstrukce vyhrazené komunikace pro cyklisty nebo realizace doprovodné cyklistické infrastruktury.

Předmětem projektu je vybudování stezky pro chodce a cyklisty s rozděleným provozem mezi centrem města Bohumín a jeho místní částí Skřečoň v délce 747 m. Dopravní charakter provozu představuje především každodenní přepravu do zaměstnání, do školy a za občanskou vybaveností včetně jízd uskutečněných systém Bike and Ride. Cyklostezka bude vybudována po obou stranách silnice I/67 jako jednosměrná jednopruhová v úseku od nově vybudované okružní křižovatky s ul. Lidická (křižovatka silnice I/67 a III...

Předmětem projektu je výstavba cyklostezky ve městě Vyškov. Cílem je odklon cyklistů z hlavní pozemní komunikace (cca 15.000 aut denně) a tím současně zvýšení bezpečnosti cyklistů (zvýšení na cca 650 cyklistů denně). První úsek cyklostezky na ulici Brněnská bude jednosměrný se smíšeným provozem (chodci a cyklisté) a bude realizovaný v místě současného chodníku. Celková délka tohoto úseku je 1.245 m z toho 1.116 m je asfaltový kryt. Druhý směr cyklostezky bude řešen projektem realizovaným SÚS a b...

Základním cílem projektu je zvýšení podílu udržitelných forem dopravy vybudováním cyklostezky propojující dotčené území s centrem města Český Krumlov, napojující významnou občanskou vybavenost, záchytná parkoviště, zastávky hromadné dopravy a regionální síť cyklotras. Budovaná cyklostezka začíná u autobusové zastávky Špičák a dál pokračuje podél ulice Chvalšinská směrem na Kájov. Stezka také dále navazuje na ulici Fialková a přes třídu Míru přivádí cyklisty na železniční stanici Český Krumlov.

Výstavba, modernizace či rekonstrukce vyhrazené komunikace pro cyklisty nebo realizace doprovodné cyklistické infrastruktury.