Projekty EU

Projekt cílí na novostavbu chodníku při ulici Říční v Černošicích jakožto spojnice mezi páteřními komunikacemi mezi částmi obce. V současné době neexistuje bezpečná spojnice těchto míst pro chodce. Ulici Říční protíná železniční trať s prostorem, kudy lidé vstupují do prostoru nádraží Černošice - Mokropsy a jedná se o jednu z cest využívanou dětmi chodícími z nádraží do nedaleké základní školy. Cílem je tedy zajištění bezpečného pohybu chodců, zvláště dětí a též zajištění bezbariérového pohybu.

Výstavba nových chodníků, spojená s rekonstrukcí stávajících úseků. Nové propojení a prodloužení stávajících úseků, spojení 2 autobusových zastávek s objektem mateřské školky a obecního úřadu. Bezbariérový přístup do MŠ. Zřízení nového osvětleného přechodu pro chodce u autobusových zastávek před MŠ. Dobudování zálivů pro stání autobusů na zastávkách. Dále rekonstrukce chodníku kolem hlavní křižovatky v obci, zúžení profilu chodníku, zřízení dělícího pásu zeleně.

Projekt si klade za cíl vytvořit bezpečné podmínky pro přemísťování osob v obci Radslavice podél komunikace v centrální části obce bez negativního vlivu na udržitelnou spotřebu přírodních zdrojů. Předmětem projektu je výstavba chodníků která přispěje ke zvýšení bezpečnosti v obci. Realizací dojde také k lepšímu zpřístupnění hromadné veřejné dopravy, občanské vybavenosti osobám s omezenou schopností pohybu a orientace.

Hlavním cílem je prohloubení odborných předpokladů pro výkon práce bezpečnostních techniků (techniků BOZP) a koordinátorů BOZP prostřednictvím vybudování a realizace prezenčního kurzu v oboru stavebních činností. Bude vytvořen nadstavbový vzdělávacíprogram, který bude zaměřený na bezpečnostní techniky pohybující se na staveništi a v obdobných rizikových provozech jako jsou práce na zařízeních pod napětím a provoz plynových zařízení, a tvorbu kvalitního plánu BOZP. Jedná se o doplnění znalostí be...

Základním cílem projektu je zvýšení bezpečnosti obyvatel města Králův Dvůr (zejm. části Zahořany) při docházce do centrální části města, kde jsou situovány školy a další sociální infrastruktura a služby.Cílem celého projektu je propojení obydlené lokality SEVER (část Zahořany) s lokalitou JIH (část Králův Dvůr), kde se nachází několik školských zařízení a občanská vybavenost města.

Město Beroun si v souladu s rozvojovými strategiemi klade za cíl stát se rezidenčním městem v blízkosti Prahy. S rostoucím počtem obyvatel se zvyšují nároky na vysokou kvalitu života ve sféře bydlení, sociálních služeb, kultury, životního prostředía bezpečnosti spojené s kvalitní infrastrukturou pro individuální i veřejnou dopravu. Cílem projektu je nabídnout cílové skupině kvalitní dopravní infrastrukturu. Nově zrekonstruované komunikace zabezpečí plynulejší a bezpečnější provoz. Rekonstrukcí...

Hlavním cílem projektu je podpořit sladění pracovního a rodinného života rodičů dětí ve věku 3 - 12 let . K realizaci hlavního cíle povedou 3 dílčí cíle, a to: 1. Bezpečná doprava dětí a žáků navštěvující školské zařízení z místa bydliště do školy, 2. Ranní klub pro žáky I. stupně ZŠ a 3. Pořádání příměstských táborů v době hlavních letních prázdnin . Výsledkem realizace projektu pak bude větší uplatnění rodičů (zejména matek) na trhu práce.

Projekt je zaměřen na podporu bezpečnosti dopravy, na výstavbu a rekonstrukci tras pro pěší, na vytvoření bezbariérového chodníku, nástupiště autobusové zastávky, míst pro přecházení, přechodu pro chodce a bezpečnostního ostrůvku.

Tento projekt navazuje na dlouholeté zkušenosti R-R v Brně, kde působí již od roku 1997. V rámci registrovaných sociálních služeb a to odborným poradenstvím a terénní prací napomáhá ženám ze sociálně vyloučených lokalit či ohroženým rizikovým způsobem života nebo dlouhodobě nezaměstnaným v identifikaci těchto rizik, nastavení preventivních opatření a osobních hranic či řešení již vzniklých tíživých životníc situací.

Projekt spočívá v realizaci nového tělesa cyklostezky podél silnice I/54 z Veselí nad Moravou až za odlehčovací kanál Nové Moravy a napojení na cestu pokračující do Moravského Písku a Bzence. Potřeba projektu je odůvodněná chybějícím propojením mezi Veselím nad Moravou a Bzencem /Mor. Pískem a nemožností použít pro cyklisty frekventovanou silnici I/54 nebo jiné účelové cesty. Cyklistická stezka je součástí krajské koncepce "Program rozvoje sítě cyklistických komunikací s minimálním kontaktem s...