Projekty EU

Předkládaný projektový záměr bude realizován ve městě Horní Jelení, konkrétně pak v sídelní jednotce Dolní Jelení, kde dojde k výstavbě nového chodníku a zároveň také k rekonstrukci již stávajícího chodníku podél silnice III. třídy č.3058 a okrajově podél silnice III. třídy č.3059. Celková délka nově realizovaných a rekonstruovaných chodníků je 925,83 m, tj. 926 m. Realizací tohoto projektu dojde ke zvýšení bezpečnosti chodců v obci Dolní Jelení a zároveň k zajištění bezbariérovosti obce.

Předkládaný projekt je zaměřen na zvýšení bezpečnosti dopravy ve městě Holicích prostřednictvím výstavby nového chodníku podél silnice III. třídy (silnice III/29817). Chodník bude propojením stávajícího chodníku vybudovaného na společné hranici k.ú. Horní Ředice a k.ú. Holice v Čechách a stávající chodníku ve směru od centra Holic. Chodník bude vybudován ve velmi nepřehledné zatáčce v bezprostřední blízkosti zástavby a realizací tohoto chodníků dojde ke zvýšení bezpečnosti motoristů i chodců.

Předmětem projektu je vybudování nových nebo modernizace stávajících chodníků v Jihlavě včetně bezbariérových opatření (naváděcí prvky, snížení hran apod) podél frekventovaných silnic či odklánějící chodce od frekventovaných silnic v Jihlavě v následujících čtyřech lokalitách: Ul. Sokolovská - Kollárova Chodník - průmyslový park Hruškové Dvory - Moravské kovárny Ul. S. K. Neumanna - ul. Za Poštou

Předmětem projektu je vybudování nového chodníku včetně bezbariérových úprav, veřejného osvětlení a další související infrastruktury podél dopravně frekventované místní komunikace v ul. Hálkova od zastávky Helenín ke vstupu do areálu Střední školy stavební Jihlava - Odloučené pracoviště Helenín. Cílem projektu je zajištění vyšší bezpečnosti provozu na území města Jihlavy pro všechny účastníky silničního provozu, zejména pak chodce a celkové zkvalitnění dopravní infrastruktury v Jihlavě.

Předmětem projektu je výstavba nových chodníků v částech města Antonínův Důl a Červený Kříž, realizace nové zastávky MHD v ul. Vrchlického a vybudování nové lávky pro pěší a cyklisty v ulici Strojírenská. Cílem projektu je zajištění vyšší bezpečnosti provozu na území města Jihlavy pro všechny účastníky silničního provozu, zejména pak chodce a celkové zkvalitnění dopravní infrastruktury v Jihlavě.

Předmětem projektu je výstavba nových či rekonstrukce stávajících chodníků, zastávek, veřejného osvětlení a další dopravní infrastruktury na území města Jihlavy - v ulicích 5. května, Kosovská, Pod Příkopem, Brtnické předměstí, Znojemská, Smrčenská a Lesnov. Cílem projektu je zajištění vyšší bezpečnosti provozu na území města Jihlavy pro všechny účastníky silničního provozu, zejména pak chodce a celkové zkvalitnění dopravní infrastruktury v Jihlavě.

Výstavba, modernizace, rekonstrukce nebo stavební úpravy komunikace pro pěší či komunikace pro cyklisty.

Hlavním cílem projektu je rekonstrukce, modernizace a výstavba chodníků a přechodů řešených jako bezbariérové a umožňující přístup k zastávkám MHD. Projekt přispěje ke zvýšení bezpečnosti dopravy všech účastníků v sedmi zájmových lokalitách projektu, modernizací stávající infrastruktury a jejím vhodným doplněním o nové prvky zvyšující bezpečnost a odstraňující bariéry pro spoluobčany s omezenou schopností pohybu a orientace. Posílena bude také atraktivnosti MHD před dopravou individuální.

Hlavním cílem projektu je zvýšení bezpečnosti dopravy všech účastníků silničního provozu ve třech zájmových lokalitách projektu modernizací stávající infrastruktury a jejím vhodným doplněním o nové prvky. Realizace projektu povede mimo jiné ke zvýšení atraktivity veřejné dopravy před dopravou individuální, což se pozitivně projeví v dopadu negativních vlivů dopravy na životní prostředí. Rovněž dojdek eliminaci dopravních rizik vyplývajících ze stávajícího stavu dopravního řešení.

Hlavním cílem projektu je zvýšení bezpečnosti dopravy všech účastníků silničního provozu v zájmové lokalitě projektu rekonstrukcí a modernizací stávající infrastruktury a jejím vhodným doplněním o nové bezpečnostníprvky. Realizace projektu povede mimo jiné ke zvýšení atraktivity veřejné dopravy před dopravou individuální, což se pozitivně projeví v dopadu negativních vlivů dopravy na životní prostředí. Rovněž dojdek eliminaci dopravních rizik vyplývajících ze stávajícího stavu dopravního řešení.