Projekty EU

Cílem projektu je zavést do sériové výroby kompozitní hlaveň jako výstup výzkumného a vývojového projektu TH01010772 "Vývoj přesné pušky s kompozitní hybridní hlavní". Pro kompletní proces výroby je nutno pořídit novou technologii, konkrétně CNC obráběcí centrum pro obrábění vysokomodulových uhlíkových kompozitových profilů.

Projekt "Automatické parkovací zařízení pro kola Beroun" primárně řeší výstavbu parkovacího zařízení typu B+R s kapacitou 118 míst. Cílem projektu je mimo jiné zvýšení podílu udržitelných forem dopravy.

Projekt řeší vybudování parkovacího systému B+R v prostoru významného dopravního uzlu - autobusového a vlakového nádraží v Břeclavi. Bude se jednat o plně automatický samoobslužný systém, který umožní bezpečné uložení kola vč. příslušenství při cestě do města nebo ke spojům hromadné dopravy. Systém úschovy jízdních kol bude řešen jako ocelová konstrukce se skleněným pláštěm na betonovém základě.

Projekt řeší vybudování parkovacího systému B+R v prostoru autobusového a vlakového nádraží v Hodoníně. Bude se jednat o plně automatický samoobslužný systém, který umožní bezpečné uložení kola vč. příslušenství při cestě do města nebo ke spojům hromadné dopravy. Systém úschovy jízdních kol bude řešen jako ocelová konstrukce se skleněným pláštěm na betonovém základě.

Projekt řeší vybudování parkovacího systému B+R v prostoru významného dopravního uzlu - autobusového a vlakového nádraží v Kolíně. Bude se jednat o plně automatický samoobslužný systém s 24 hodinovým provozem, který umožní bezpečné uložení kola včetně cyklistického vybavení apod. při cestě ke spojům hromadné dopravy. Systém ukládání/ výdeje jízdních kol zabrání vlivu počasí na kola a přístupu třetích osob k nim, bude řízen SW s informačními výstupy o procesu manipulace s koly a jejich umístění.

Projekt řeší vybudování parkovacího systému B+R v prostoru autobusového a vlakového nádraží v Litoměřicích. Bude se jednat o plně automatický samoobslužný systém, který umožní bezpečné uložení kola vč. příslušenství při cestě do města nebo ke spojům hromadné dopravy. Systém úschovy jízdních kol bude řešen jako ocelová konstrukce se skleněným pláštěm na betonovém základě.

Projekt řeší vybudování parkovacího systému B+R v prostoru autobusového a vlakového nádraží v Lysé nad Labem. Bude se jednat o plně automatický samoobslužný systém, který umožní bezpečné uložení kola vč. příslušenství při cestě do města nebo ke spojům hromadné dopravy. Systém úschovy jízdních kol bude řešen jako ocelová konstrukce se skleněným pláštěm na betonovém základě. Systém úschovy je plně automatizovaný, bez nutnosti obslužného personálu.

V rámci projektu dojde k výstavbě samostatného parkovacího systému B+R se 118 parkovacími místy pro kola.

Účelem projektu v této výzvě je výstavba nebo modernizace infrastruktury pro veřejnou dopravu nebo infrastruktury pro přestup na veřejnou dopravu ve smyslu zákona č. 194/2010 Sb., o veřejných službách v přepravě cestujících a o změně dalších zákonů, ve znění pozdějších předpisů.

Projekt řeší vybudování parkovacího systému B+R v prostoru autobusového a vlakového nádraží v Poděbradech. Bude se jednat o plně automatický samoobslužný systém, který umožní bezpečné uložení kola vč. příslušenství při cestě do města nebo ke spojům hromadné dopravy. Systém úschovy jízdních kol bude řešen jako ocelová konstrukce se skleněným pláštěm na betonovém základě.