Projekty EU

Jedním z cílů české i polské části Euroregionu TS-ŚC je podporovat řešení společných zájmů v oblasti dopravy, komunikací, spojů a bezpečnosti obyvatel. Umístění Euroregionu v příhraniční oblasti posiluje zejména snahu o společný přístup při řešení konkrétních problémů, jež přesahují hranice států a nemohou být řešeny pouze na jedná straně hranice. Euroregionem prochází hlavní komunikační tah spojující severní a jižní Evropu. V PR byla tato situace vyřešena rekonstrukcí komunikace S1 na 4-pruhovo...

Předmětem projektu je vyřešení krizové dopravní situace na křižovatce I/11 x III/01142 x III/01143 u obce Bystřice, přičemž tyto silnice dopravně obsluhují také část města Třince Karpentnou a obec Nýdek. Kvůli vysoké intenzitě dopravy je zde problematické zejména levé odbočení a přímý směr z vedlejších komunikací. Pro zlepšení situace jsou zde navržena tato opatření: světelně řízený přechod pro chodce, city bloky pro ochranu chodců, instalace SSZ, instalace nového svislého a vodorovného dopravní...

Projektem se řeší vybudování okružní křižovatky v místě stávající průsečné neřízené křižovatky silnice I/11 se silnicí III/01144. Okružní křižovatka umožní bezpečné napojení vozidel z vedlejších komunikací. Pro zlepšení situace jsou navržena tato opatření: - okružní křižovatka, - nasvětlení okružní křižovatky, - city bloky pro usměrnění vozidel vjíždějících na okružní křižovatku, - instalace nového svislého a vodorovného dopravního značení, - úprava stávajících chodníků o ploše 9 m2. Projekt jes...

Tento projekt má za cíl řešit kritickou dopravní situaci na silnici I/11 na území města Třinec. Situace na této komunikaci za současných podmínek byla vyhodnocena jako nejhorší v Moravskoslezském kraji. Projekt na základě analýzy řeší zejména zvýšení bezpečnosti problémových míst na silnici I/11 v úsecích Oldřichovice - Třinec a Nebory - Třinec. V rámci integrovaného projektu jsou na území města Třinec navrženy tyto investice: - přechod pro chodce na silnici I/11 a zastávka Třinec, Nebory, So...

Cílem projektu je zvýšit bezpečnost dopravy, především pěší, v trase dopravně zatížené komunikace a výstavba bezbariérové komunikace pro pěší podél silnice III. třídy přizpůsobený osobám s omezenou schopností pohybu a orientace.

Hlavním cílem projektu Města Litovel je výstavba segregovaných cyklostezek v rámci městské aglomerace s důrazem na zajištění bezpečnosti. Realizací projektu dojde k napojení vzdálenějších místních částí Tři Dvory a Unčovice a místa občanské vybavenosti na stávající síť cyklostezek Města Litovel. Všechny tři úseky spojuje vysoká naléhavost a potřeba vyvolaná zvyšující se intenzitou dopravy na komunikacích II. třídy č. 449 a 447. Úsek I. Litovel ? Tři Dvory Úsek II. Rozvadovice - Unčovice Ú...

Projekt řeší problematiku syndromu CAN (Child Abuse and Neglect = syndrom týraného, zneužívaného a zanedbávaného dítěte) u dětí vyrůstajících v náhradních rodinách. Zaměřuje se na důslednou prevenci, posílení bezpečí, efektivní redukci ohrožení, včasnou i akutní pomoc prostřednictvím vzniku nástroje vyhodnocení rizikovosti rodin, návazných postupů a procesů uvnitř organizace i dizajnu mezioborové spolupráce a posílení kompetencí a podpory rodinám, dětem, pracovníkům a spolupracujícím subjektům.

Předmětem projektu je modernizace chodníků podél silnice II. třídy (II/296) - řešený úsek má celkovou délku cca 3,7 km. Hlavním cílem je zajistit bezpečný pohyb pěších podél páteřní silnice města, která spojuje vnitřní část města s jeho okrajovými částmi. Projekt umožní pěším bezpečný a bezbariérový pohyb po rekonstruovaném chodníku do centra města na terminál veřejné hromadné dopravy (bus a železnice). Současně umožní pěším bezpečný a bezbariérový přístup k zastávkám autobusové dopravy.

Cílem projektu je prostřednictvím nových metod a nástrojů docílit zlepšení stavu počátečního vzdělávání na základní škole v České republice. Zkvalitnění a zefektivnění výuky bude dosaženo metodickým vzděláváním a podpůrnými kurzy pedagogických pracovníků, tvorbou a následným používáním nových metodických pomůcek a učebních materiálů ve výuce. Zvýšení efektivity práce se žáky ve vybraných prioritních tématech bude probíhat individualizací výuky prostřednictvím dělení hodin nebo podporou při vzdě...

V rámci projektu bychom rádi na základě empatického přístupu k našim klientům z řad transgeder osob identifikovali a vyvinuli návrh řešení problematických situací, do kterých se naši klienti v průběhu tranzice (období, kdy klienti dostávají hormonální terapii a začínají žít v roli, s níž se genderově identifikují) dostávají. Toto řešení budeme společně s klienty testovat, výstupy poslouží k rozšíření služeb nad stávající rámec.